Не могу пройти мимо такого события! Питаю искреннюю симпатию к этой пилотажной группе и переживаю за нее. И есть в моей копилке впечатлений и близкое общение с ними, что, конечно же, запоминается надолго.
А у меня есть неопубликованные зарисовки с "Русью". Итак. МАКС-2015. Я, как аккредитованный представитель прессы, три дня провела на полях, где развернулся грандиозный авиасалон, наблюдала за полетами с медиа-платформы, общалась и конечно же снимала. В том числе и мной любимую пилотажную группу. Особенно интересно получилось в один из вечеров, когда уже полетный официальный день закончился, народ расходился, а на небе нависла туча в сочетании с совершенно чумовым закатом, "Русь" вышла на тренировочный полет!
Пожалуй, я испытываю к этим самолетам даже нежность, если так можно сказать. И очень мне нравится, что и как они делают в небе, ведомые своими пилотами. Не в обиду другим пилотажным группам, которые я тоже люблю. Просто "Русь" кажется родной и близкой.
1
Закат конечно феерично дополнил полет и впечатления от вечера.
2
Сегодня пилотажная группа «Русь» – это команда мастеров синхронного пилотажа высшего международного уровня. Пилоты эскадрильи "Русь" единственные в нашей стране летчики, выступающие на самолетах Л-39 "Альбатрос". Эти легкие реактивные штурмовики используются в Российских ВВС в качестве учебно-тренировочных. Скромные, по сравнению с истребителями четвертого поколения, летно-технические характеристики этого самолета определяют стиль пилотирования. Ведь у каждой группы он неповторимый. Летчики "Руси" в первую очередь демонстрируют отечественную школу летного мастерства и слетанность.
3
4
5
В арсенале смоленских асов сложнейшие элементы высшего пилотажа, а насыщенная программа выступлений неизменно приводит в восторг даже самых взыскательных зрителей. «Изюминкой» группы можно назвать цветовое сопровождение каждого авиашоу. Система генерации цветного дыма, которой оснащен каждый самолёт, делает возможным представить хорошо известные фигуры пилотажа в новом свете. Лётчики буквально окрашивают небо в цвета российского триколлора, а золотой шлейф, который тянется за самолётом солиста при выполнении сложнейшего каскада из бочек, неизменно дарит зрителям «солнечное» настроение.
В состав группы входят: ведущий группы - Анатолий Марунько, ведомые - Николай Жеребцов, Михаил Колле, Николай Алексеев, Юрий Лукинчук, солисты - Станислав Дрёмов и Игорь Душечкин. Все пилоты группы имеют квалификацию летчика-инструктора первого класса и налет на различных типах самолетов более 3,5 тысяч часов. (с официального сайта группы - http://russ-pilot.ru)
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Была возможность и подойти поближе, естественно мы ей воспользовались :)
16
Вот Юля
relax_action уже всех опередила))..
18
19
20
21. Наверно это незабываемое чувство снимать прямо в полете..
22
23
24
А это уже следующий день и другая история, которую я еще расскажу этим июнем. МАКС скоро снова откроет свои объятия для всех любителей авиации и самое время вспомнить, что и как проходило в прошлый раз и поделиться этим с вами, мои читатели.
25
26
Напомню, что на Bigpicture.ru был уже мой рассказ о пилотажной группе "Русь" - Поверить в мечту
А также в моем блоге более развернутая версия: Пилотажная группа "Русь"
И совсем давние публикации от 2013 года - http://fotomanya.livejournal.com/53141.html и http://fotomanya.livejournal.com/52894.html
А с рассказами о МАКС не прощаюсь, потому как в предверии очередного авиасалона хочу опубликовать целую серию фото и повествований о том, что было в прошлый раз.
А "Русь" в инстаграме можно найти по тэгу #ruspolet (и отмечайте их, когда снимаете), а вот и их аккаунт: https://instagram.com/ruspolet1
А у меня есть неопубликованные зарисовки с "Русью". Итак. МАКС-2015. Я, как аккредитованный представитель прессы, три дня провела на полях, где развернулся грандиозный авиасалон, наблюдала за полетами с медиа-платформы, общалась и конечно же снимала. В том числе и мной любимую пилотажную группу. Особенно интересно получилось в один из вечеров, когда уже полетный официальный день закончился, народ расходился, а на небе нависла туча в сочетании с совершенно чумовым закатом, "Русь" вышла на тренировочный полет!
Пожалуй, я испытываю к этим самолетам даже нежность, если так можно сказать. И очень мне нравится, что и как они делают в небе, ведомые своими пилотами. Не в обиду другим пилотажным группам, которые я тоже люблю. Просто "Русь" кажется родной и близкой.
1
Закат конечно феерично дополнил полет и впечатления от вечера.
2
Сегодня пилотажная группа «Русь» – это команда мастеров синхронного пилотажа высшего международного уровня. Пилоты эскадрильи "Русь" единственные в нашей стране летчики, выступающие на самолетах Л-39 "Альбатрос". Эти легкие реактивные штурмовики используются в Российских ВВС в качестве учебно-тренировочных. Скромные, по сравнению с истребителями четвертого поколения, летно-технические характеристики этого самолета определяют стиль пилотирования. Ведь у каждой группы он неповторимый. Летчики "Руси" в первую очередь демонстрируют отечественную школу летного мастерства и слетанность.
3
4
5
В арсенале смоленских асов сложнейшие элементы высшего пилотажа, а насыщенная программа выступлений неизменно приводит в восторг даже самых взыскательных зрителей. «Изюминкой» группы можно назвать цветовое сопровождение каждого авиашоу. Система генерации цветного дыма, которой оснащен каждый самолёт, делает возможным представить хорошо известные фигуры пилотажа в новом свете. Лётчики буквально окрашивают небо в цвета российского триколлора, а золотой шлейф, который тянется за самолётом солиста при выполнении сложнейшего каскада из бочек, неизменно дарит зрителям «солнечное» настроение.
В состав группы входят: ведущий группы - Анатолий Марунько, ведомые - Николай Жеребцов, Михаил Колле, Николай Алексеев, Юрий Лукинчук, солисты - Станислав Дрёмов и Игорь Душечкин. Все пилоты группы имеют квалификацию летчика-инструктора первого класса и налет на различных типах самолетов более 3,5 тысяч часов. (с официального сайта группы - http://russ-pilot.ru)
7
8
9
10
11
12
13
14
15
Была возможность и подойти поближе, естественно мы ей воспользовались :)
16
Вот Юля
relax_action уже всех опередила))..18
19
20
21. Наверно это незабываемое чувство снимать прямо в полете..
22
23
24
А это уже следующий день и другая история, которую я еще расскажу этим июнем. МАКС скоро снова откроет свои объятия для всех любителей авиации и самое время вспомнить, что и как проходило в прошлый раз и поделиться этим с вами, мои читатели.
25
26
Напомню, что на Bigpicture.ru был уже мой рассказ о пилотажной группе "Русь" - Поверить в мечту
А также в моем блоге более развернутая версия: Пилотажная группа "Русь"
И совсем давние публикации от 2013 года - http://fotomanya.livejournal.com/53141.html и http://fotomanya.livejournal.com/52894.html
А с рассказами о МАКС не прощаюсь, потому как в предверии очередного авиасалона хочу опубликовать целую серию фото и повествований о том, что было в прошлый раз.
А "Русь" в инстаграме можно найти по тэгу #ruspolet (и отмечайте их, когда снимаете), а вот и их аккаунт: https://instagram.com/ruspolet1
Posts from This Journal by “самолеты” Tag
-
Только в полете..
-
Не могу пройти мимо
Международного дня гражданской авиации! Питаю нежные чувства к авиации в целом, несмотря на мою боязнь высоты, искренне восхищаюсь чудом рук…
-
Мне бы в небо
Скучаю, очень скучаю по самолетам, споттингам, подзаборингам и тд... Как-то все в Пулково с этим стало глухо и это прямо-таки печаль. Пока остается…
-
Екатеринбург, я не прощаюсь!
И почему мне кажется, что сюда ещё вернусь. #92фото #этолето
-
В ожидании рейса
Несмотря на то, что в Екатеринбурге я была впервые, в аэропорту Кольцово я уже не первый раз. И он мне очень нравится, особенно возможностью…
-
Под крылом самолета
Сегодня в моем эфире будут кадры, что называется, на ходу — и вот первый из них. Это мы вылетели из Петербурга. #92фото #этолето
-
Мне бы в небо: в преддверии праздника!
Все знают, что мне интересны самолеты. Но авиацию делают люди, во всех смыслах. И как не вспомнить про наступающий день - 7 декабря. Международный…
-
Небо становится ближе!
Соскучилась я по споттингу в любом виде - будь то официальный или подзаборинг. В Пулково перерыв с подобными мероприятиями, надеюсь, что это пока…
-
В уголочке неба
А пусть будет одним кадром :) Boeing 737-8GU, рейс UTair из столицы в Петербург 10/10/20, 11-41
Традиционно в четверг разговариваем о птицах и показываем их в #птицыпочетвергам Но сегодня мне хочется затронуть другую сторону наблюдений, а именно как кормить, чем кормить и где кормить, ну и соответственно наблюдать. Заодно покажу какие кормушки мне встречались этой осенью. Давайте…
Page Summary
- dervishv : (no subject) [+1]
- pataparat : (no subject) [+4]
- relax_action : (no subject) [+1]
zlobin_aa : (no subject) [+6]
3ojlotou : (no subject) [+1]
- danitta : (no subject) [+1]
livejournal : 55 лет с рождения Цоя, урбанистический диктант, вино и д [+0]
- oldoy : (no subject) [+0]
- petyap : (no subject) [+1]
Алекс Марч : (no subject) [+3]
Comments
- 1 Apr 2023, 23:19а мне нравится этот перфоманс у природы)
- 1 Apr 2023, 23:16Ну птицы - это птицы, они умеют и в этих условиях петь :)
- 1 Apr 2023, 23:15Оно не будет долгим, птицы не дадут!
- 1 Apr 2023, 23:14ха-ха! Шутка тянется уже почти неделю :) и судя по прогнозу еще до середины следующей возможно продолжение зимы :)
- 1 Apr 2023, 23:10Это шутка! Дальше будет весна!
Comments
что-то залежались фото с МАКСа у меня, пора уже опубликовать, а то по горячим следам мало как-то показала.. А тут такой повод))..
разобрать бы их, да времени не всегда хватает
спасибо!
Edited at 2017-06-04 01:59 pm (UTC)
Edited at 2017-06-04 03:27 pm (UTC)
я не стала перечислять просто, в одной из ссылок, которые привела, уже рассказывала об этом. Впрочем, наверно еще вернусь к этой теме :)
а вообще я люблю смотреть и чужие фото, всегда есть от чего получить вдохновение или поучиться (ну может иногда увидеть как не стоит снимать тоже) :) - но ведь это ж классно!
и да.. заходите еще! :) собираюсь за месяц до МАКС еще не раз вернуться к авиационной теме)