2 июня, на перроне аэропорта Пулково мы впервые встретили один из новейших узкофюзеляжных авиалайнеров в мире Boeing 737 MAX 8!
Самолет принадлежит авиакомпании China Southern Airlines, которая возобновила прямые рейсы из Санкт-Петербурга в Урумчи (Китайская Народная Республика).
Компоновка составит 150 кресел в салоне класса «эконом», 24 кресла класса «премиум эконом» и 4 кресла в салоне классе «бизнес».
Авиалайнер Boeing 737 MAX 8 – базовая модель нового поколения среднемагистральных пассажирских самолетов Boeing 737 MAX разработки американской корпорации Boeing. Начал использоваться для регулярных коммерческих полетов с мая 2017 года. Авиалайнер имеет размерность популярного B 737-800, но обладает значительно более совершенными экономическими характеристиками. Улучшения достигнуты за счет установки новых двигателей CFM International LEAP-1B, а также благодаря ряду улучшений в конструкции крыла и фюзеляжа.
Встретить, потрогать и почувствовать - это я смогла и теперь рассказываю вам:
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
#LEDируем
Самолет принадлежит авиакомпании China Southern Airlines, которая возобновила прямые рейсы из Санкт-Петербурга в Урумчи (Китайская Народная Республика).
Компоновка составит 150 кресел в салоне класса «эконом», 24 кресла класса «премиум эконом» и 4 кресла в салоне классе «бизнес».
Авиалайнер Boeing 737 MAX 8 – базовая модель нового поколения среднемагистральных пассажирских самолетов Boeing 737 MAX разработки американской корпорации Boeing. Начал использоваться для регулярных коммерческих полетов с мая 2017 года. Авиалайнер имеет размерность популярного B 737-800, но обладает значительно более совершенными экономическими характеристиками. Улучшения достигнуты за счет установки новых двигателей CFM International LEAP-1B, а также благодаря ряду улучшений в конструкции крыла и фюзеляжа.
Встретить, потрогать и почувствовать - это я смогла и теперь рассказываю вам:
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
#LEDируем
Posts from This Journal by “самолеты” Tag
-
Стальные птички
#птицыпочетвергам сегодня у меня не случились. Нет. Фото есть, но вот вдохновения написать не хватило, ну значит отложу на следующий раз :) Зато…
-
Пулковские зарисовки: 13 кадров
Я как-то не готова еще полностью выложить репортаж с официального споттинга в Пулково, в котором я участвовала 15 августа. Ну что ж... Буду тогда…
-
LEDируем: Выйти на L28!
На прошлой неделе прошел официальный споттинг в Пулково, который традиционно привлекает много желающих, но далеко не все попадают на это мероприятие.…
-
21 год RusLine
Сегодня сначала фб мне подсказал, что я в прошлом году делала пост-позравление, потом в инстаграме Руслайн поделился этой новостью (да еще и…
-
9 мая - День Победы!
С Праздником всех нас! Этот день - один из важных дней в нашем календаре. Мою семью война не обошла стороной. Дед воевал, прадед погиб, бабушка и…
-
Репетируем
В прошлом году снимала дважды репетицию парада, в этом году удалось только один, да и то хотелось успеть заснять только воздушную часть. Все-таки я…
-
Стрижи - 27 лет в небе!
Недавно была подобная дата у "Русских витязей", а теперь и очередь "Стрижей" пришла. Официальным «днем рождения»…
-
Еще одна редкая птица
Ил-62 теперь редкая птица, а когда-то этот небесный дальнобой был очень востребован. Мне очень хотелось снова увидеть этот прекрасный самолет. В 1991…
-
Легко из Лаппеенранты в теплые края
Кто-нибудь может и откажется посетить пустынный аэропорт, но точно не я. Пройти там, где не ступала нога пассажира, проникнуть в планы развития. Это…
Comments
И ливрея по моему уж очень чопорная, смотришь и кажется что это 737 классика))
а мне нравится их ливрея)
Доводилось их снимать в Алматы и на Пхукете - на Эмбраерах и обычных 737 летали
мне тоже нравится их ливрея и особенно в сочетании с нашим терминалом в солнечный день! )